自动挡车型的正确启动方式不仅省油而且稳定。你做对了吗？
分类：网校动态日期：2024-09-03 14:53:03人气：
一次偶然的机会，我认识了一位经验丰富的司机。起初，我认为他是个糟糕的司机。一上车，他立即伸手握住变速杆，向“机器人”打了个招呼，然后缓缓踩下油门，车子平稳地驶了出去。尽管他的驾驶姿势有些得意，但事实上，这一系列的操作都是他多年研究自动变速箱的成果。
这让我想起，我们大多数人对自动变速箱前进D挡、倒车R挡只有肤浅的了解。说实话，一坐进车里，只要把档位从P换到D，把油门踩到底，只会吓到“机器人朋友”。
“启动、行驶、停车时必须特别注意每一个细节。”老司机告诉我，“这不仅与油耗有关，还与‘机器人’的寿命有关。一旦掌握了正确的使用方法，自动变速箱也可以让你享受到与‘机器人’完全不同的驾驶乐趣。”手动变速箱。”
他表示，自动变速箱虽然取代了手动换挡，但内部的“芯片”和零件并不简单。它就像一个智能“机器人”助手，时刻在计算车速、坡度等参数，以确定何时换档以及哪个档位最合适。
每个齿轮都有其独特的功能和用途。例如，P档的“全锁定”模式可以防止车辆溜车，但因此，如果汽车停在斜坡上，就不宜挂入P档，因为这会使“机器人大脑” ”内心极其疲惫。
N齿轮被认为是“通用齿轮”。如果想暂时停车，只需将档位挂至N并踩刹车即可。这样会比一直挂在D档更省油。遇到紧急情况，汽车还可以使用N档缓慢停车。
当你想要提供强劲的动力输出时，S档是最好的选择。老司机表示，在这种“运动模式”下，发动机会保持高速运转，适合超车或爬坡。
日常代步只需使用D档即可。它可以根据行驶条件自动调节档位，让发动机在最佳燃油经济性范围内运行并保持恒定的功率输出。
无独有偶，R块也有它的“绝活”。它在倒档时发挥液压制动的效果，在陡峭路段可以发挥“滑行制动”的效果。
总之，只有善用每一个档位，这位“机器人朋友”才能恰到好处地发挥自己的技能，带来流畅有力的驾驶体验。谁说自动变速箱很无聊？一旦掌握了技巧，你还可以体验“人机合作”所带来的乐趣。
重视操作也是一门学问。比如启动车辆时，直接从P档换到D档就有点突然了。正确的做法是先松开手刹，然后慢慢将变速杆推至D位置，轻踩油门。如此微妙的动作不会对“机器人”腹部的部件造成剧烈的振动。
用户评论
哎，我之前一直以为自动挡就是踩油门走人，没想到还有这么大学问。学到了学到了！
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自动挡启动真简单，但是省油和稳定这个我之前还真没注意，看来得改改我的开车习惯了。
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这文章说得太对了，我之前就是直接踩油门走，现在想想，确实是应该注意启动方式。
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我每次启动都是慢慢给油，结果油耗还挺高的。这篇文章让我对自动挡有了新的认识。
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自动挡确实省心，但稳定性和油耗我还是挺担心的。这文章让我安心了不少。
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我老公总是急加速，油耗肯定高，得让他看看这篇文章，学学正确的启动方式。
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自动挡启动方式原来还有这么多讲究，以前真是浪费了不少油。
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这篇文章太实用了，我马上就要去考驾照了，学到了正确的启动方法。
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自动挡的启动方式我早就知道了，但是稳定性和省油这点我之前还真没意识到。
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我最近换了个自动挡车，看了这篇文章，觉得自己之前开车方式真糙。
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自动挡启动方式真的挺重要的，我之前就是一脚油门到底，太暴力了。
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自动挡启动方式不仅省油稳定，还安全，我得赶紧分享给周围的朋友。
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这篇文章让我对自动挡有了新的认识，看来我得重新审视自己的驾驶习惯了。
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自动挡启动方式要讲究，否则真会影响油耗和驾驶体验。
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每次看到别人开车轻松省油，我都很羡慕，现在终于知道怎么做了。
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自动挡启动方式这个知识点我之前真不知道，现在知道还不晚。
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以前总觉得自动挡就是简单，看完这篇文章才知道，原来里面学问这么多。
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自动挡启动方式真是关键，我现在已经按照文章说的方法去做了，期待油耗能降下来。
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自动挡车启动方式正确与否，对驾驶体验影响真的很大，这篇文章让我受益匪浅。
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