这所被誉为“铁路上的黄埔”的湖南高职院校也开始走向没落。

从这所大学毕业的学生说他们是在哪里毕业的。他们出门时，神采飞扬，脸上光彩照人；曾经被誉为“铁路上的黄埔”的，它就是湖南铁路科技职业技术学院！

湖南铁道科技职业技术学院始建于1956年，原为铁道部直属学校，前身为株洲铁道机械学校。建校不到两年，学校升格为本科专业，当时名为株洲铁道学院。

1962年，全国院系调整中，株洲铁道学院本科专业并入长沙铁道学院，专科专业继续保留，学校恢复原建制，独立招生。

2005年，学校更名为湖南铁道科技职业技术学院。

从湖南铁道科技职业技术学院的历史沿革来看，它曾经是一所光荣的部属院校。曾一度升格为本科院校，但因历史原因，恢复了原来的专科院制。

现在的湖南铁路科技职业技术学院已发展成为一所围绕轨道交通产业链开展学科建设的公办职业学校。

学校设有5个二级学院：铁道机车学院、铁道机车车辆学院、铁路运输管理与经济学院、铁道工程与信息学院、铁道供电电气学院；拥有国家级骨干专业4个，中央财政支持建设专业2个。省级一流特色专业群3个。

学校现为湖南省示范（骨干）高职院校、首批国家教育信息化试点单位之一。学校未能被评为国家示范骨干高职院校，实为一大遗憾。

从沪铁分院的学科发展来看，学校的学科建设确实与铁路相关，这也是学校的特色。

在株洲，还有一所同名的职业学院——湖南铁道职业技术学院，与铁道科技湖南铁道职业技术学院同城。两个机构之间的主要区别是：

1 原有下属部门不同；

湖南铁路职业技术学院隶属于中国南方机车车辆工业集团，湖南铁路科技职业技术学院隶属于铁道部。

2湖南铁道职业技术学院现在是国家示范性骨干高职院校，但湖南铁道科技职业技术学院不是。

3湖南铁路职业技术学院在铁路和城市轨道交通方面具有优势，而湖南铁路职业技术学院更侧重于城市轨道交通。

两个机构的实力其实差不多。如果要说好还是坏的话，湖南铁路可能更强一些。

在就业方面，以前很多人申请虎铁科都是为了得到一个铁饭碗——加入铁路。毕竟工资高而且稳定。但现在，随着铁博达的转型，它正在逐渐衰落，已经变得无法吸引员工。工资低、工作环境差、常年一线体力劳动、冬夏长时间户外作业等，让很多年轻人望而却步。