杭州机场

近日，从日本大阪出发的CA726航班顺利抵达杭州后，缓缓通过“水门”，滑入431号停机位。这标志着杭州机场T4第三大厅——北三大厅正式启用。

新建T4北三指走廊及配套停机坪总投资2.45亿元。去年6月开工建设，今年3月底通过民航华东局行业验收和运营审查。

T4北三指走廊在夏季出行高峰前全面投入运营，有效提升机场安全资源裕度。截至目前，杭州机场停车位总数由206个增至211个，其中T4停机坪E级以上大型停车位由9个增至14个。

甬金高速公路

近日，交通运输部正式批复甬金高速公路金华段改扩建工程初步设计，标志着该项目向全面开工建设迈出了关键一步。

甬晋高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，也是浙江省“九纵、九横、五环、五车道、多环”公路网布局中的重要“一横”。改扩建工程的实施，将显着提升甬金高速公路的通行能力和服务水平，为日益增长的交通需求提供更加高效便捷的通道。

甬州高速复线

近日，府池门公铁双线甬州高速公路双线大桥主墩首桩混凝土浇筑顺利完成。

府池门公铁两用大桥连接府池与舟山岛，全长1725.76米，主跨388米。是世界上最大的高低塔公铁两用同层斜拉桥。考虑到岛上台风天气频繁，府门公铁两用大桥主桥采用复线铁路和6车道高速公路建设，并布置在同一层。

甬周高速公路复线起于宁波绕城高速郝四房枢纽，经金塘岛、册子岛、富池岛至舟山岛，止于舟山岛大沙。远期将与疏港公路北行连接，全长约45.7公里。

温州港

近日，温州港乐清湾C区3号泊位表层最后一段浇筑成功，标志着乐清湾C区3号泊位主体水工工程完成。乐清湾C区4个泊位水工工程已全部完成，边境码头雏形已显现。

乐清湾C区项目建成后，乐清湾铁路支线将与晋温、浙赣铁路连接，形成浙西南、赣东等内陆地区连接粤港澳大湾区的便捷通道。海岸到世界。将推动温州港加快建设世界一流港口。香港“金南翼”的主战场。

常山公铁联通综合客运中心

常山公铁综合客运中心整体施工进度已完成92%，目前正在进行钢结构金属屋面施工。

项目总用地面积约100亩，总投资2.88亿元。是集长途客运、城际客运、农村客运、城市公交、出租汽车业务、社会车辆停放为一体的综合换乘系统。该项目计划于6月底全面竣工，7月份进行竣工验收。项目建成后，将实现常山县公路、铁路零换乘，打造多种交通方式融为一体的旅客出行模式。

钱江源通用机场

开化县钱江源通用机场位于开化县花步镇罗峰村，距县城6.4公里。目前已完成工程总量的35%，预计明年底建成通航。

与民用机场不同，钱江源通用机场建成后将主要用于开展应急救援、农林防护、飞行培训、观光旅游服务。适用的机型主要集中在十座以下，因此面积不大，跑道长度也较短，一般距离机场较近。

国道528新路湾至遂昌石莲段改建工程

项目起点位于遂昌县新路湾镇北侧张布村头。沿528国道北界至新路湾段。线路途经大者镇三仁乡庙高街，终点石莲镇官岩头村。沿528国道石莲至龙阳段。

正线全长约37.7公里，双向四车道一级公路标准，另建二级公路连接线2.52公里，总投资37.32亿元。施工将于2021年6月开始，预计2024年6月竣工。

项目的实施，将把遂昌县全面融入全省交通“5411”发展战略，带动遂昌县旅游资源开发和遂昌中西部地区发展。

仙居至清远高速公路缙云蜀红至船埠头段改建工程

项目起点位于缙云县舒洪镇。线路沿平黄线老路布置。经玉岭头，在K2+800站偏离老路，经双龙村南侧。经过舒宁医院后，连接旧路和探探5号线，然后沿着旧路继续行驶到轮渡码头桥的尽头。线路全长5.976公里，双向四车道一级公路标准，总投资3.46亿元。施工将于2022年5月开始，预计2024年9月竣工。

该项目是缙云至台州的主通道，也是连接缙云县与舒洪镇的重要道路。提高县城至蜀洪公路等级和服务水平。

235国道松阳段改造工程

项目起于S220省道，松阳县韶山角村附近，止于松阳、云和交界处。线路全长31.22公里，总投资12.75亿元。施工将于2021年10月开始，预计2024年10月竣工。