学校历史苟深奉天有三所扶轮学校：天山第一学校、辽沉第一学校、沉阳铁道实验小学

民国时期，铁道部门创办的中小学大多统称为扶轮中学或扶轮小学，遍布全国各地。扶轮学校实际上是国家铁路系统员工子女的学校。这些学校都位于铁路沿线。他们不仅为铁路职工子女提供教育，还培养铁路青年人才。这实际上是中国铁路教育的一大特色。

在之前的调研中，我们发现沉阳有两所扶轮学校：皇姑屯扶轮小学，也就是现在的天山第一学校。据顾向鹏老师提供的资料，交通部皇姑屯扶轮小学成立于民国十七年3月6日（1928年3月6日），隶属于交通教育监察办公室东北三省。

民国十八年1月（1929年1月），直属东北交通委员会管辖。同年6月1日，更名为扶轮第一小学。

伪大同元年（1932年），隶属凤山铁路局管辖。同年6月7日，更名为凤山铁路皇姑屯小学。

伪大同二年（1933年）三月，隶属铁道总局。

伪康德元年（1934年）四月，隶属奉天铁路局。

1940年春，由奉天市接管，更名为奉天市立皇姑屯民族优秀学校，又称皇姑屯国民小学。国家统一时期，称为皇姑屯小学，是区内仅有的四所小学之一。 1948年11月沉阳解放。解放曙光，学校更名为皇姑湾小学。 1950年迁至现址。1955年根据市区街道名称变化，更名为天山路第一小学，沿用至今。 1971年并入华山六校，1981年并入天山二校。

沉阳扶轮小学通知

2000年辽沉第一大学北校区

第二所学校是沉阳市大东区聊城街道第一小学。据顾向鹏老师提供的资料，沉阳扶轮小学成立于1931年3月15日，当时名为沉海铁路扶轮小学。 （有人说成立于1928年3月）

伪大同元年（1932年），划归沉海铁路局管理。

伪大同二年（1933年）三月，隶属铁道总局。

康德元年（1934年）四月，隶属奉天铁路局。同年5月，更名为沉海扶轮小学。

更名为沉阳市沉海中央民族学校、沉阳市北关区吉祥小学分校、沉北小学、大东区东北大道第一小学。 1958年改为现名。

1998年12月版《沈阳市志》第12卷记载，沉阳市大东区聊陈街第一小学位于大东区东北路一段沉阳三路7号，占地4896平方米，建筑面积4494平方米，砖木结构，建于1948年。有教室18间，实验室1间，音乐教室1间，体育室1间，图书馆各1间。

学校始建于1928年，前身为奉天扶轮学校。 1945年更名为沉阳市沉海中央民族学校，1948年为沉阳市北关区吉祥小学分校，1953年更名为沉北小学，1958年更名为东北第一小学。大东区路，1958年改为现名。学校1965年被定为区、市、省重点小学。现有20个教学班，学生1030人，教职工59人，其中教师30人，其中90%为初中师范或高中毕业。 1982年以来，获共青团中央、教育部、省、市奖励30余次。

校办针织厂建于1971年，有固定工4人，临时工35人。 1985年产值16万元，利润3.2万元。 1978年至1985年教育补助费3.6万元。

近日，@小奇堂的老板在与网友讨论此事时获悉，沉阳铁道实验小学的前身也是扶轮小学，并提供了相关信息。在朋友的提醒下，我又查了相关资料，在1988年出版的条目《沈阳市中小学师范学校简介·沈阳铁路职工子弟第一小学》中介绍，学校位于和平区同泽街六段111号。

沉阳市第一铁路职工子弟小学建于1946年，当时学校名为沉阳扶轮小学，学生仅有300人左右。沉阳解放后，学校由铁路局接管，班级人数扩大到学生600余人，教师40余人。同时，危旧校舍得到修复，正式改为沉阳铁路分局铁路职工子弟第一小学。

1985年10月，学校有教学班29个，学生1561人，教职工78人，其中专任教师63人，大、中、高中学历占79.4%。

学校于1978年12月20日被定为辽宁省第一批重点小学。1979年以来，先后受到省、市、区、路局、分局的表彰和奖励60余次。其中有沉阳少先队红花大队、沉阳市文明礼貌月先进单位、省体育卫生先进单位、沉阳铁路局先进集体、辽宁省文明单位、沉阳铁路局文明单位等，何绍宁被评为1979年被评为辽宁省特级教师。1981年丛峰被评为全国千名优秀体育教师之一。

校办工厂是1980年建的印刷厂，现有工人12人。 1985年产值24万元，利润8万元，补充教育经费3万元。

学校占地面积4429平方米，建筑面积3417平方米。两栋二层教学楼建于1941年，砖木结构。有教室29间，实验室1间，图书馆、阅览室、会议室、保健室、音乐教室2间。

1949年至1985年，共培养毕业生1.5万人。曾就读该校的蒋莉莉，1980年考入长英学院，并荣获金鸡奖。毕业生刘树臣后来担任申铁分院副主任。

1998年12月版《沈阳市志》 第12卷相关条目的记录与上述基本相同。

中小学教学研究2011年第03期《构建教研文化铸就名校品牌——沈阳铁路实验小学简介》 据报道，沉阳铁路实验小学位于辽宁省沉阳市和平区南部。学校始建于1946年，当时名为沉阳扶轮小学。 1948年沉阳解放后，改为沉阳市第一铁路职工子弟小学。 1978年经省政府批准，定为省第一批重点小学之一。 1988年，沉阳铁路局选定探索新时代基础教育新路子试点，学校更名为沉阳铁路实验小学。学校现有33个教学班，教师101人，学生1292人。

“旋”字最早出现于汉代王邑《楚辞章句》：“俊鸟夹于轮毂（轮中），旋也。”意思是乘车的主角身边飞翔的凤凰就像是“扶轮”的守护者。 “转推轮”典故的由来是《史记·荆燕世家》“今卢士牙原推轮（轮轴）为高帝所用，以征天下，功绩甚大。”后人用推着轮子比喻帮助别人取得伟大的成就。 “扶轮”这个简单的词，却蕴藏着深刻的含义，用它作为校名是非常合适的。

“扶轮”作为铁道学校的专用名称，最早始于民国初年。 1917年，山西大同铁路工人为解决子女入学难，创办了全国第一所扶轮小学。此后，京丰、京汉、京绥、津浦等铁路纷纷效仿，自发成立铁路教育协会，并准备为沿线工人子女兴建学校，统一名称为扶轮公学。

文字|陈欣