产业链知识图谱智研行业百科《709》汽车维修保养

摘要：汽车维修保养是车主用车过程中必不可少的环节，也是汽车后市场的重要组成部分。我国汽车需求持续增长，特别是新能源汽车产销两旺，为汽车维修保养带来广阔的市场发展空间。 2016年至2022年，我国汽车维修保养市场规模稳步增长，2022年市场规模将突破8000亿元。

一、定义与分类

汽车保养是汽车保养、维修的总称。就是利用技术手段对有故障的汽车进行故障排除，找出故障原因，并采取一定措施消除故障，使其恢复到一定的性能和安全标准。汽车维修保养是一个涉及领域多、技能多的行业。根据维修的性质和复杂程度，汽车维修保养可分为定期保养、故障诊断与维修、碰撞修复、机械维修与更换、电控系统维修等。其中，定期保养是汽车保养的基础，故障诊断与维修是汽车保养的核心。随着汽车技术的不断发展，电控系统在车辆上的应用越来越多，电控系统维护的需求也逐渐增加。

2、产业政策

随着汽车产业的发展和消费需求的升级，汽车维修保养行业的技术和服务质量要求也不断提高，政策也积极引导汽车维修保养行业高质量发展。 2021年12月，交通运输部等部门发布《关于深化汽车维修数据综合应用有关工作的通知》号文，提出深化汽车维修数据综合应用，提升汽车维修行业服务水平。 2023年10月，商务部等部门还发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》号文，提出推动汽车维修服务提质升级，加强售后维修等人员管理培训，明确提出大力发展绿色汽车维护。此外，近年来促进消费的政策频频出台，汽车市场的扩大将带动汽车维修保养需求的增加。

三、开发流程

汽车维修保养是汽车后市场的重要组成部分，其发展依赖于汽车产业的发展。由于我国汽车工业起步较晚，汽车维修保养行业的发展历史也比较短。但经过20年的发展，我国已经成为全球最大的售后市场之一。 21世纪之前，我国汽车维修保养行业主要服务于公务用车。进入21世纪后，汽车开始走进千家万户，汽车维修保养行业也迎来了广阔的市场发展空间。资本和新技术驱动的新商业模式不断涌现。近年来，随着经济智能化转型，我国汽车维修保养行业也加速线上线下服务深度融合，持续挖掘市场潜力。

4、行业壁垒

1、技术壁垒

随着汽车技术的不断进步，现代汽车结构日益复杂，电子控制系统和智能技术的应用越来越广泛，汽车维修保养所涉及的技术知识和专业技能也越来越复杂。这就要求维护人员掌握先进的诊断技术、维护技术和设备操作技术。同时，不同品牌、型号的汽车可能有特定的维修标准和规范，这也增加了维修人员的技术难度。因此，缺乏专业知识和技能的维修人员很难在这个行业立足。

2、品牌壁垒

许多汽车制造商和汽车零部件供应商对维修站都有严格的品牌认证要求。只有经过认证的维修站才能获得官方授权的配件和技术支持，这在一定程度上限制了新进入者的市场准入。知名品牌往往拥有悠久的历史和良好的声誉，能够提供优质的维修服务和卓越的客户体验。消费者在选择维修服务时，更倾向于选择知名品牌。品牌壁垒使得新进入市场的维修企业很难在短时间内获得消费者的认可和信任，从而更加难以参与市场竞争。

3.供应链壁垒

知名品牌和大型维修公司通常与各大零部件供应商建立了长期稳定的合作关系，可以保证以较低的成本获得高质量的零部件，保持供应的稳定性。对于刚进入市场的维修企业来说，往往面临采购成本高、供应商选择有限、供应链不稳定等挑战。这不仅增加了新进入者的经营压力，也限制了他们提供高质量维修服务的能力。因此，对于新进入者来说，建立稳定的供应链关系，保证零部件的质量和供应稳定性是在行业立足的关键。

5、产业链

1、产业链分析

汽车维修产业链上游产业主要包括汽车制造、汽车零部件、汽车维修设备等，为中游汽车维修企业提供必要的汽车零部件和原厂配件。其中，汽车零部件供应商的产品质量和技术水平直接影响中游维修的质量和效率；汽车维修设备为中游汽车维修保养企业提供了必要的工具和新技术。产业链中游主要涉及汽车维修公司和维修技术人员，他们负责实际的维修工作。维修企业的技术水平、设备状况和管理效率直接影响维修质量和客户满意度。产业链下游主要指消费者，包括车主和车辆使用者。消费者的需求和期望驱动上游环节的技术创新和中游环节的服务升级。